Gravel kolo predstavlja najnovejši segment modernih tipov koles, ki je v zadnjih letih doživel izjemen razcvet. Ključno razliko med gravel in cestnimi kolesi bi najlažje povzeli z ideološkim konceptom.
Medtem, ko so cestna kolesa namenjena kolesarjem, ki želijo kar najhitreje priti od točke a do točke b, pa so gravel kolesa ustvarjena za avanturiste.
Avanturiste bolj kot čas na koncu poti, zanimajo dogodivščine na poti in bolj kot vožnje po glasni in prometni cesti si želijo vožnje po praznih prostranih in občasno prašnih kolovozih, kar jim omogoča gravel kolo. Predvsem pa si želijo uživati v miru in občudovati naravo ter imeti možnost, da lahko na svoja kolesa pritrdijo dovolj opreme, ki jih omogoči dogodivščino podaljšati za kak dan ali dva.
Naključnemu uporabniku se lahko zazdi, da so si snovalci gravel koles za oblikovalsko izhodišče zastavili segment treking koles, le da so se prilagajanja lotili na drugem koncu spektra. Končni izdelek je odlično uspel in s tipičnim gravel kolesom se lahko danes udobno vozite ob luknjastih asfaltnih cestah, zavijete na urejene makadamske poti ali kolovoze brez skrbi, da vam bo na prvem kamnu počila guma ali boste zvili obroč, ali pa kolo opremite z nosilci in torbami ter se odpravite na popotovanje.
Vsekakor pa pri tem ne pozabite tudi na pravilno izbiro velikosti kolesa.
Gravel kolo – značilnosti
Veljajo za najbolj vsestranski segment koles in enkratno zapolnjujejo vrzel, ki obstaja med klasičnimi cestnimi in gorskimi kolesi. S cestnimi »bratranci« si delijo številne osnovne karakteristike (relativno športen položaj na kolesu, oblika okvirja in nizka teža kolesa, aerodinamična krmila in v večini primerov toge sprednje vilice), a med njimi obstajajo tudi določene razlike.
Gravel kolesa so navadno opremljena z nekoliko močnejšimi obroči in širšimi gumami z blagim do zmernim profilom, imajo položnejši kot krmilne cevi in po okvirju nameščene številne nastavke, ki omogočajo montažo nosilcev za tovor (torbe, prtljažnike, nosilce bidonov,…). Zaradi svoje vsestranske uporabnosti in trpežnosti so gravel kolesa primerna tako za kratke izlete, daljša kolesarska potovanja kot tudi vsakodnevni prevoz na delo.
Gravel kolesa imajo okvirje izdelane iz različnih materialov, večina proizvajalcev pa v svojih naborih ponuja karbonske, aluminijaste ali CrMo jeklene izvedbe. Na račun širših in trpežnejših plaščev (večina ponudnikov ponuja kolesa s plašči dimenzije od 30mm do 45mm) nudijo dovolj oprijema in udobne vožnje tudi na makadamih ali kolovozih, še vedno pa so zaradi nizke teže in dobrega aerodinamičnega položaja primerne za daljše (večdnevne) vožnje (večina gravel koles tehta med 9 in 13 kg).
Ciljna skupina za gravel kolesa
Moderna gravel kolesa imajo v primerjavi s klasičnimi cestnimi kolesi geometrijo spremenjeno na način, da uporabniku nudijo udobnejšo pozicijo na kolesu (malenkost krajše razdalja med sedežem in krmilom ter višja pozicija krmila) in večjo stabilnost pri vožnji na mehkejši podlagi (položnejši kot krmilne cevi in večja medosna razdalja) istočasno pa se je z njimi še vedno mogoče hitro in lahkotno voziti po asfaltiranih cestah.
Posledično se za nakup gravel koles odločajo tako cestni kot gorski kolesarji, ki želijo spoznati nekaj novega oziroma razširiti svoja obzorja na kolesu.
Pogosta vprašanja in odgovori
Kaj je gravel kolo?
Gravel kolo je cestno kolo, prilagojeno za vožnjo po slabši podlagi. Prilagoditev obsega širše pnevmatike, daljšo medosno razdaljo za večjo stabilnost in širše krmilo. Omenjene prilagoditve pomagajo, da je kolo bolj stabilno na slabših podlagah. Veliko gravel koles ima tudi prilagojena prestavna razmerja z zgolj enim verižnikom spredaj.
Več informacij o gravel kolesih.
Kaj naj iščem pri gravel kolesu?
Kot pri vsakem kolesu je tudi tu najbolj pomembna pravilna velikost kolesa, potem pa tudi tip geometrije (kolo je lahko bolj agresivno z nižjim prednjim delom, ali pa bolj udobno, pokončno) ter sistem prestavljanja. Pri kolesih z enim verižnikom spredaj je dobro premisliti ali bodo prestavna razmerja zadoščala, ali bo bolje da se odločite za dva verižnika in prednji menjalnik. To je še zelo pomembno, če boste kolo veliko vozili po cestah.
Ali so kolesa gravel primerna za potovanja/pakiranje koles?
Gravel kolesa so večinoma primerna za potovanja in prtljago. Ponavadi imajo nastavke za prtljažnike zadaj, včasih tudi na sprednjih vilicah. Širše pnevmatike jim omogočajo vožnjo po slabših podlagah. Niso pa super udobna kot treking ali gorska kolesa, kar lahko na daljših poteh pride do izraza. Prav tako zaviranje, še posebej v mokrem, ni tako suvereno kot pri gorskih in treking kolesih.
Naj kupim gorsko kolo, ciklokros kolo ali gravel kolo?
Odgovor na to vprašanje se skriva v podlagi po kateri se bo kolo največ vozilo ter od tega kaj želite od kolesa. Če bo kolo večinoma na terenu izven cest potem bo najboljša izbira gorsko kolo. Če bo kolo na makadamskih cestah, blagem terenu, ter na cestah potem ciklokros ali gravel. Razlika med njima je v geometriji in zgradbi okvirja. Ciklokros ima agresivnejšo geometrijo ter bolj tog okvir, pri gravel kolesu pa okvir bolje blaži neravnine s terena in večinoma ima tudi bolj udobno geometrijo.
Kaj naj nosim na gravel kolesu?
Na gravel kolesu ni pravil, lahko ste oblečeni tudi bolj sproščeno, po navadi pa se oblačila gibljejo bolj v smeri cestnih koles. Obstajajo tudi namenska gravel oblačila, ki so podobna cestnim ter obutev, ki se po dizajnu giblje med cestno in gorsko obutvijo.
-10%1,133.10€
-10%1,664.10€
-15%2,974.15€
-10%1,322.10€
-10%1,322.10€
-15%3,152.65€
-10%4,899.00€
-10%3,985.00€
-10%3,985.00€
-10%3,244.00€
-10%3,244.00€
-10%2,595.00€