Električno gorsko kolo SCOTT LUMEN eRIDE 920 vijolična
4,399.00€ 6,179.00€
Cena 30 dni pred znižanjem: 4,399.00€
(22% DDV)Najnižja cena v 30 dneh: 4,399.00€
Leanpay omogoča enostavno nakupovanje na obroke prek spleta. Za plačilo na obroke v košarici izberite Leanpay. Informativni izračun ne vključuje stroška ocene tveganja.
Električno gorsko kolo Scott Lumen 920 v vijolični barvi bazira na Spark platformi in mu je na prvi pogled izjemno podoben – pa vendar, Lumen je električen! Najlažja verzija tehta samo 15,5kg, vsi modeli pa so opremljeni z električnim pogonom znamke TQ.
Ključne lastnosti:
- HMX karbonski okvir + aluminijasta nihajka
- TQ HPR50 motor s 50Nm navora
- 360Wh integrirana baterija
- RockShox Recon Gold RL vilice in X-Fusion Nude amortizer
- Shimano Deore M6100 prestavna grupa
- Shimano MT-520 4-batne zavore
- Preberi podrobnejšo predstavitev modela Lumen
Ostale lastnosti
✅ Dizajn okvirja
Lumen uporablja enake integracije, kot jih poznamo pri kolesu Scott Spark. Lumen ima spredaj in zadaj 130mm hoda. Zadnji amortizer je skrit v okvir, s čimer je kolo dobilo lepši (“čistejši”) videz, težišče okvirja se je prestavilo nižje, s tem pa se je pozitivno vplivalo na vodljivost in stabilnost kolesa. Konstrukcija okvirja s integriranim amortizerjem je tudi bolj toga in zmanjšuje nepotrebne bočne premike glede na smer vožnje. Postavitev amortizerja v okvir zagotavlja dodatno zaščito pred naravnimi elementi (prah, voda, blato,…) in morebitnimi mehanskimi poškodbami – udarci.
✅ Pogon TQ HPR50
Motor TQ HPR50 nudi 50Nm maksimalnega navora in do 200% asistence (primer: če sami proizvedemo 100W moči, nam bo motor dodal 200W).
✅ Baterija
Baterija je popolnoma integrirana v okvir kolesa in je snemljiva. Ker je za optimizacijo teže okvir votel baterija ni snemljiva preprosto in je dizajnirana za polnjenje na kolesu. Kapaciteta baterije je 360Wh, ki pa jo z dodatno zunanjo enoto lahko povečamo še za 160Wh. Dodatno zunanjo baterijo preprosto montiramo na prednji nosilec bidona z adapterjem za hitro montažo in demontažo.
Baterija nam omogoča, da jo v 2 urah napolnimo do 80% kapacitete – za polnjenje lahko uporabljamo pametni polnilec ali dodatno zunanjo baterijo.
✅ Vmesnik in aplikacija
Sistem je možno upravljati prek minimalistične ročice na krmilu. Ročica je povezana z integriranim ekranom v zgornji cevi okvirja, ki nam omogoča pregled čez vse osnovne informacije.
Izbiramo lahko med tremi različni stopnjami pomoči, ki jih je za potrebe kolesa “nafriziral” Scott, sicer vsi parametri pa so popolnoma prilagodljivi za uporabnike prek aplikacije.
- Eco način zagotavlja optimalno porabo energije in ti pomaga ohranjati visok tempo na dolgih turah.
- Mid je uravnotežen način, idealen za razgibane trase in vožnje s skupino.
- High pa nudi največ pomoči pri dolgih vzponih ali kadar preprosto želiš uživati brez skrbi.
- Okvir: Carbon HMF, zadnji trikotnik SST-CST aluminij, notranja napeljava bovdnov
- Motor: TQ HPR50
- Moč motorja: 50Nm
- Kapaciteta baterije: 360Wh
- Ekran in daljinec: TQ HPR
- Prednje vzmetenje: RockShox Recon Gold RL Solo Air, 140mm hoda, zaklep na krmilu
- Zadnje vzmetenje: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, 130 mm hoda, 130-90-0mm hoda, zaklep na krmilu
- Zadnji menjalnik: Shimano Deore RD-M6100 SGS, 12 redni
- Prestavne ročice: Shimano Deore SL-M6100-IR
- Gonilke: FSA Alloy, 36T
- Zadnji verižnik: Shimano CS-M6100, 10-51T
- Zavore: Shimano MT520, 4 batne disc zavore
- Rotorji: Shimano SM-RT64/RT-EM600 CL, 180mm
- Krmilo: Syncros Fraser 2.0 DC
- Opora krmila: Syncros DC 2.0
- Sedežna opora: Syncros Duncan Dropper Post 2.0, S/M velikost 125mm, L velikost 150mm, XL velikost 170mm hoda
- Sedež: Syncros Tofino 2.0 Regular, CRMO rails
- Obročniki: Syncros X-30S, tubeless ready
- Prednji plašč: Schwalbe Wicked Will 29×2.4" EVO, Super Race, tubeless ready, Addix Speed Soft
- Zadnji plašč: Schwalbe Wicked Will 29×2.4" EVO, Super Race, tubeless ready, Addix Speed Grip
- Pedala: Pedala niso priložena!
- Velikost obročev: 29"
- Teža (v KG): 18.1kg
| Znamka | Scott |
|---|
Za oddajo mnenja se morate prijaviti.







Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.