Zavorne obloge SINTER Shimano K-Type (XTR, Road)

Zavorne obloge Sinter Shimano K-Type (XTR, Road) so organske obloge za disk zavore Shimano. Ustrezajo zavoram Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, GRX in Metrea ter gorskim zavoram XTR in Deore XT.

Pri organskih oblogah gre v zavorno čeljust manj toplote, ker material toploto prevaja slabše kot kovina. Zavorna energija ostane v oblogi in rotorju, zato je sistem stabilnejši in bolj predvidljiv. Na ročici čutiš več povratnih informacij in lažje uravnavaš moč zaviranja. Obloge delujejo tudi brez predhodnega ogrevanja.

Ključne lastnosti:

• organske obloge, vezane s smolo
• za zavore Shimano Dura-Ace, Ultegra, 105, GRX in XTR
• oblika obloge Shimano K Type
• zmesi Rdeča S514, Zelena S2032 in Modra S530
• tiho delovanje po pravilnem utekanju
• v kompletu dve oblogi, vzmet in kartica za utekanje
• razvite in izdelane v Ljubljani

✅ Izbira zmesi

Zmesi se razlikujejo po prijemu, obrabi in občutku na ročici, ne pa po obliki ali združljivosti.

Za vsakodnevno vožnjo je primerna zmes Rdeča S514. Zaradi dodatkov za stabilno trenje je občutek na ročici enakomeren, keramični delci pa dajo mehak prijem in odpornost proti obrabi.

Zelena S2032 je mehka tekmovalna zmes za natančno zaviranje. Keramični delci ji dajo visok začetni prijem, kevlarska vlakna odpornost proti obrabi in visokim temperaturam, zaviranje pa je kljub močnemu prijemu tiho.

E-kolesa so težja in pogosteje zavirajo z večjih hitrosti, zato je zanje namenjena zmes Modra S530. Karbonska in kevlarska vlakna ohranjajo zavorno moč stabilno pri vseh temperaturah, kovinski in keramični delci pa povečajo odpornost proti obrabi. Primerna je tudi za težja kolesa in dolge spuste.

✅ Tehnične specifikacije

✅ Pogosta vprašanja

Ali lahko spredaj in zadaj uporabim različni zmesi?

Da, na cestnih in gravel kolesih Sinter priporoča zmes Zelena S2032 spredaj in Modra S530 zadaj. Sprednja zavora opravi večino zaviranja, zato dobiš oster prijem spredaj in zavorno moč brez popuščanja zadaj.

Koliko zaviranj je potrebnih za utekanje?

Potrebnih je 32 zaviranj: 20 s 15 km/h, 10 močnejših s 25 km/h in dve močni s 30 km/h, vsakič do 5 km/h. Zaviraš na odseku brez prometa, rotor pa mora biti prej očiščen in razmaščen.

Več o znamki na uradni strani SINTER. Oglej si tudi našo izbiro disk zavor ter rotorjev.